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Burgos

175.000 habitantes

Población

1 Medidor fijo oficial PM2,5

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Burgos con Bici

Estado de la bici en Burgos

Burgos sufre la inacción urbanística en la construcción de parking público subterráneo desde el año 2010, a pesar del incesante incremento y envejecimiento del parque automovilístico de vehículos contaminantes en la ciudad, ha provocado un aumento de la utilización del espacio público para el estacionamiento de vehículos en la calzada llegando a ocupar el 41% del espacio disponible para la movilidad cotidiana. 

Paralelamente, las vías ciclistas construidas por las sucesivas Corporaciones Municipales, siguiendo la estela del año 2007, se han hecho a cota de acera en un 34 % y solo un 1% de carriles segregados para circular por la calzada.

Es cierto que desde el año pasado 2021 parece haber dado un giro la mentalización de las autoridades municipales y ya se está trabajando en la ZBE y se ha creado un consejo Sectorial de movilidad con asociaciones y entidades e instituciones para intentar mejorar no solo la movilidad sino todo lo relacionado con medio ambiente con el establecimiento de medidores de PM 10 en puntos fijos.

Burgos sufre la inacción urbanística en la construcción de parking público subterráneo desde el año 2010, a pesar del incesante incremento y envejecimiento del parque automovilístico de vehículos contaminantes en la ciudad, ha provocado un aumento de la utilización del espacio público para el estacionamiento de vehículos en la calzada llegando a ocupar el 41% del espacio disponible para la movilidad cotidiana. 

Paralelamente, las vías ciclistas construidas por las sucesivas Corporaciones Municipales, siguiendo la estela del año 2007, se han hecho a cota de acera en un 34 % y solo un 1% de carriles segregados para circular por la calzada.

Es cierto que desde el año pasado 2021 parece haber dado un giro la mentalización de las autoridades municipales y ya se está trabajando en la ZBE y se ha creado un consejo Sectorial de movilidad con asociaciones y entidades e instituciones para intentar mejorar no solo la movilidad sino todo lo relacionado con medio ambiente con el establecimiento de medidores de PM 10 en puntos fijos.

Estamos midiendo la calidad del aire que respiramos cuando pedaleamos

Una iniciativa de ciencia ciudadana ConBici